Gara 2 Davies prima vittoria;Checa sesto Giugliano settimo

Al via le Aprilia partono a razzo con Sykes al seguito. Laverty si mette alla testa della corsa con il solo pilota inglese della Kawasaki a separarlo da Biaggi. Melandri però non dorme e si posiziona subito dietro gli scarichi del romano. Max è del tutto intenzionato a fare il bis, ma la troppa foga lo tradisce. In staccata il Corsaro perde l’anteriore e finisce a terra, con la sua bella fidanzata Eleonora Pedron che si dispera ai box. Sorridono invece in BMW; Marco ha l’occasione di resettare la situazione dopo la caduta di Gara 1.

Biaggi tuttavia non si arrende e, aiutato dai commissari di gara, rimette in piedi l’RSV4 e riparte. La gara per lui ora è difficilissima. Melandri si trova davanti il solo Sykes, con dietro Chaz Davies a tenere alto il nome della Casa di Noale. Come in altre occasioni, Macho riesce a sbrigare la pratica verdona senza troppa difficoltà, e si mette in fuga verso la riconquista del primo posto del mondiale piloti. In BMW si pregustano la vittoria, ma non hanno fatto i conti con la buona stella di Biaggi, più splendente che mai sul cielo di Germania.
Nello stesso punto in cui il Corsaro era caduto, Marco finisce a terra. Rimessosi in piedi, il ravennate si da pugni sulle gambe: sa di avere perso un’occasione enorme.
Mentre Biaggi tenta una rimonta per riuscire a guadagnare più punti possibili su Macho, la davanti nasce un nuovo eroe. Davies si mette in testa il pensiero stupendo di portare lui l’Aprilia al successo. Passa la Kawa di Sykes, ormai del tutto inefficiente in staccata, e si da alla fuga. Nel contempo un gruppetto formato da Camier, Laverty e Rea si mettono alla caccia della verdona, per il secondo posto.
Sykes viene sorpassato da questi tre, ma il loro tentativo di raggiungere Davies è del tutto inutile. L’unica nota è che Laverty mette dietro Camier e fa sorridere l’Aprilia che può festeggiare un’ottima doppietta, con il suo alfiere (Biaggi) che riesce a trovare punti preziosi in una gara che sembrava più nera che mai.

realmoto.it

Gara-2

1. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 39'00.327

2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39'03.349

3. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'03.549

4. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'06.032

5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'07.631

6. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 39'07.868

7. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 39'15.036

8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'20.109

9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39'20.252

10. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 39'20.355

11. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 39'25.980

12. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'29.469

13. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39'29.906

14. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39'36.417

15. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'41.239

16. Lorenzo Lanzi (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 39'50.728

17. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 39'24.912

RT. Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 30'18.544

RT. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 17'36.790

RT. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 15'34.320

RT. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 15'57.025

RT. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 12'11.662