lunedì 5 ottobre 2015

RAFFAELE DE ROSA PODIO 3° CLASSIFICATO SSTK 1000 with frentubo brakelines

Magny Cours (Francia), 04 ottobre 2015 Si conclude il penultimo appuntamento della stagione 2015 del Campionato Mondiale eni FIM Superbike sul tracciato francese di Magny Cours. Niccolò Canepa chiude con un decimo posto in gara 1 e un settimo in gara 2, mentreMatteo Baiocco si piazza settimo nella prima manche e 11mo nella seconda. Giornata difficile già dalle prime ore del mattino dove i piloti hanno affrontato un warm up bagnato a causa della pioggia scesa durante la notte. Tra l'altro sessione terminata in anticipo a causa di una caduta con conseguente perdita di olio da parte di un altro pilota. Tutto ritardato e warm up cancellati per le atre categorie. In gara 1 i piloti sono scesi in pista con le coperture da bagnato anche se la pioggia non si è più fatta vedere. Partenza cauta per non incappare in qualche errore per Baiocco, che nonostante partisse un po' arretrato in griglia è stato autore di una splendida rimonta. Dopo un bel recupero e una serie di sorpassi perfetti si è trovato costretto a gestire l'usura degli pneumatici negli ultimi giri e ha terminato la gara al settimo posto. Sfortunato Canepa che ha dovuto gestire un problema tecnico che lo ha rallentato durante tutta la gara. Niccolò che partiva dalla prima fila si è visto costretto a limitare i danni concludendo comunque nella top 10. In gara 2 le condizioni meteo sono migliorate e le temperature si sono alzate. Altro set up e altri pneumatici e questa volta Canepa è stato autore di una buona gara in cui si è mantenuto sempre nel gruppo dei primi. Passa sotto la bandiera a scacchi in settima posizione finale. In gara 2 invece Baiocco è debilitato da un problema fisico (probabilmente un virus intestinale) che lo fa soffrire e stringendo i denti termina con l'11mo tempo, andando a consolidare la sua ottava posizione in classifica generale. Termina oggi anche il Campionato Mondiale Superstock dove il nostro Raffaele De Rosa è stato protagonista di una gara difficile ma piena di emozioni. Dopo le qualifiche di ieri, Raffaele partiva dalla nona casella in griglia e già dai primi giri inizia a rimontare posizioni importanti fino a conquistare la testa della corsa che mantiene per alcuni giri. Purtroppo nella rimonta ha dovuto utilizzare gli pneumatici più del normale e ha subito un calo improvviso degli stessi. Viene sopravanzato al penultimo giro da Guarnoni e Calia concludendo al terzo posto. Sesto podio stagionale per lui in otto gare e terzo in classifica generale nel Campionato Mondiale Superstock 1000. Matteo Baiocco: “Una domenica positiva per me. In gara 1 mi sono davvero divertito, avevo un ottimo assetto sul bagnato e ho fatto una bella gara. Nel finale un calo delle gomme mi ha costretto a gestire la situazione e ho terminato settimo ma sono contento della mia prestazione. In gara 2 non ho fatto benissimo anche perchè ero debilitato da un virus. Ora ci aspetta il Qatar e voglio fare il massimo nell'ultima gara dell'anno”. Niccolò Canepa: “Nel complesso sono soddisfatto della prestazione del weekend dove sono rimasto costantemente nei primi. Purtroppo in gara 1 sono stato rallentato da un problema tecnico che mi ha fatto soffrire tutto il tempo. Mi spiace perchè avevo la possibilità di fare molto bene. In gara 2 ho tenuto un ottimo passo e ho concluso settimo, un buon risultato. Ora andiamo a Doha dove cercherò di concludere in bellezza la stagione”. Raffaele De Rosa: “La gara è stata molto difficile perchè partivo da una posizione in griglia un po' arretrata. Ho fatto parecchi giri in testa e ce lo messa tutta per vincere la gara. Non è stato facile anche se ho lottato fino alla fine. Voglio ringraziare il mio team, Genesio Bevilacqua, la mia famiglia per aver creduto in me e per la grande possibilità che mi è stata data questa stagione”.


	Magny Cours (France), 4 October 2015 The penultimate round of the eni FIM Superbike World Championship has concluded at the French track of Magny Cours. Niccolò Canepa concludes race 1 in tenth place and race 2 seventh, while Matteo Baiocco closed seventh in the first race and eleventh in race 2. It was already a difficult morning with riders having to deal with a wet warm-up session as a result of overnight rain. The short session also closed prematurely after a crash for another rider left oil on the track. Subsequent sessions were delayed and other warm-ups cancelled as a result. In race 1 riders took to the track with rain tyres despite the fact that it was no longer raining. Baiocco made a cautious start, not wanting to make mistakes and despite having started further back on the grid he was able to make a great recovery. After executing a series of perfect passes, he was forced to manage the tyre wear in the later stages, closing the race in seventh place. Canepa unfortunately had to deal with a technical problem that slowed him down throughout the entire race. Niccolò, having started from the front row, did his best to limit the damage, concluding nevertheless inside the top ten. In race 2 weather conditions had improved and the temperature was higher. With a different set-up and tyres, Canepa was able to put together a good race this time around, sticking with the leading group. He crossed the line in final seventh position.Baiocco struggled with a physical problem (likely an intestinal virus) but by gritting his teeth he was able to finish eleventh, consolidating his position – eighth – in the general standings. The Superstock 1000 Championship concluded today, with Althea rider Raffaele De Rosa a frontrunner in the difficult but exciting race. After yesterday’s qualifying, Raffaele started the race in ninth position and was already able to make up several places in the early stages, soon moving into the lead, a position he was able to hold for several laps. Unfortunately he had to use the tyres more than usual in order to catch up and suffered a sudden drop in performance as a result. He was overtaken on the penultimate lap by Guarnoni and Calia, to conclude in third place. The sixth podium of the season, out of eight races, for De Rosa, who concludes the Superstock 1000 championship in final third position. Matteo Baiocco: “It’s been a positive Sunday for me. In race 1 I really had fun, I had a great wet set-up and completed a good race. In the final stages a drop in tyre performance forced me to manage the situation and I closed seventh but I’m pleased with how I did. In race 2 I didn’t do so well also because I was feeling unwell. Now we focus on Qatar where I want to do as well as possible in the final races of the year.” Niccolò Canepa: “Overall I’m satisfied with my performance this weekend, as I was constantly among the frontrunners. Unfortunately in race 1 I was slowed down by a technical problem that really made me suffer. I’m sorry because I could have done very well. In race 2 I maintained a strong pace to close seventh, a good result. Now we go to Doha where I’ll try to close the season on a high.” Raffaele De Rosa: “The race was very difficult because I was started from further back on the grid. I held the lead for several laps and did all I could to win the race. It wasn’t easy even though I fought all the way to the end. I want to thank my team, Genesio Bevilacqua, and my family for believing in me and giving me the great opportunity I have had this season.”

lunedì 28 settembre 2015

Speed UP con frentubo terzo ad Aragon / 3rd place at Aragon for speed UP,Sam Lowes with frentubo

Seconda vittoria stagionale al Motorland Aragon per il Campionde del Mondo in carica della Moto2 Tito Rabat (Marc VDS EG 0,0), che si è aggiudicato un duello durato tutta la gara con il connazionale Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) per rinviare la festa iridata di Johann Zarco (Ajo Motorsport), oggi 6°, a uno dei prossimi rounds extra-europei del Motomondiale.

Inferiore al decimo di secondo il gap tra i due piloti iberici sul traguardo, con un giro finale mozzafiato in cui Rabat - già pole-man nelle qualifiche di ieri - è riuscito a portare a termine con successo il suo attacco al rookie terribile dellamiddle class.

Terzo posto a 5" dalla coppia di battistrada per il britannico Sam Lowes (Speed Up Racing), al quarto podio stagionale, che ha preceduto di un paio di secondi il tedesco Jonas Folger (AGR Team). Staccati di oltre 15" dal vincitore sono arrivati sotto la bandiera a scacchi lo svizzero Thomas Luthi (Derendinger Racing Interwetten), Zarco e il malese Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia).

Ottavo posto per il giapponese Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) con i due italiani del team Forward Racing, Simone Corsi e Lorenzo Baldassarri, a chiudere in quest'ordine la Top-10 del GP di Aragon della Middle Class. Ritirato all'ultimo giro l'altro nostro rappresentante Federico Fuligni (Team Ciatti).

(Motoblog)

It was an extremely positive first day for Sam Lowes and Team Speed Up at the Motorland Aragon circuit. The Briton was among the protagonists of the first day of the Grand Prix weekend.

Leading the first practice session with a lap time of 1’53.700, he was able to lower his time despite the significant increase of atmospheric temperature, 27 ° and asphalt, 41 °.

Sam concluded the FP2 in 5th position with a lap time of 1’53.541 and a good feeling with his Speed Up.

SAM LOWES -5° – in 1’53.541“I’am really happy with today in the hot conditions this afternoon we were quite strong, we used the hard tyres and made ’53 which is good, then in the new soft tyres we improved a little bit but we I had some traffic and not nice rhythm. We didn’t show our full potential but this is good because is only Friday and I feel happy on the bike I feel relaxed, I made long run in a good way. I like this track, I think we have a good possibility to make a good race, I’m looking forward to tomorrow. The Team have done a great job, hopefully we can improve a little bit in the morning and fight for pole position”.

Source: SpeedUp

giovedì 24 settembre 2015

Tubi freno Yamaha R1 2015 ABS / Yamaha R1 ABS 2015 Brake lines / Yamaha R1 2015 ABS Brake hoses / Tubi freno Yamaha / Yamaha Brake lines / YAMAHA BREMSLEITUNGEN

P/N 142138 Type 4 ( 6 hoses)

-Black aluminium alloy fitting-

-Stainless steel bushing-

-Carbonfibre braiding-

-PTFE core-

-Min.bursing pressure :1200 Bar-

-Total weight gr.340-

-approved TuV Standards- http://www.frentubo.com/en/prodotti.php

Nella foto il Kit 142138-4

Tubo con anima in PTFE,doppia fibra Carbotech,boccole di fissaggio in acciaio inox e raccordi lega di alluminio.

Minima pressione di scoppio:1200 Bar.

Peso totale del kit 340 g

Omologato TuV.

Per le altre versioni disponibili consultate: http://www.frentubo.com/en/prodotti.ph

Photo By Fast Bike (142138-3)

lunedì 21 settembre 2015

Secondo posto di Fernandez nella gara della STK 600 a Jerez

Secondo posto di Fernandez nella gara della STK 600 a Jerez
Si è conclusa oggi sul circuito di Jerez de la Frontera il settimo round del Superstock 600 FIM European
Championship. Nella giornata di ieri, a causa della caduta occorsagli nella prima sessione di prove libere,
Federico Caricasulo non aveva ricevuto il benestare dei medici per proseguire le prove e quindi oggi l’unico
pilota del PATA-Honda Junior Team a scendere in pista è stato Augusto Fernandez, ma Caricasulo sarà
molto probabilmente in grado di partecipare all’ultimo appuntamento del Superstock 600 FIM European
Championship che si disputerà sulla pista di Magny Cours tra due settimane.
Nella qualifiche disputatesi questa mattina, Fernandez è stato autore di un’ottima prestazione e con il
tempo di 1’46”339 ha ottenuto la seconda posizione assoluta e la prima fila sullo schieramento di partenza
della gara, che si è disputata nel pomeriggio sulla distanza di 13 giri.
La partenza di Augusto è stata molto veloce e gli ha permesso di transitare in seconda posizione, subito
dietro al leader Rinaldi. Nei giri successivi Fernandez perdeva leggermente contatto con Rinaldi e anche se
negli ultimi giri il suo distacco diminuiva in modo ragguardevole, non riusciva a raggiungerlo. Il pilota del
Pata-Honda Junior team concludeva la sua gara al secondo posto, a poco più di un secondo da Rinaldi e
con un vantaggio di oltre sette secondi sul terzo classificato. Un ottimo risultato che conferma i suoi
costanti progressi e che fa ben sperare in vista della prossima ed ultima gara del campionato, che si
disputerà il 4 Ottobre sulla pista di Magny Cours in Francia.
Augusto Fernandez : “Sono molto contento di questo mio secondo posto. Rinaldi aveva un passo
superiore al mio, ma io ho stretto i denti ed ho cercato di dargli del filo da torcere sino alla fine. Negli
ultimi giri mi sono avvicinato molto a lui, ma purtroppo non sono riuscito a raggiungerlo. E’ stata
comunque una bella gara e sono davvero felice di essere salito sul podio proprio qui a Jerez, davanti ai
miei sostenitori. Ringrazio il mio team per il grande lavoro svolto qui a Jerez e tutti i miei sponsor, che
hanno creduto in me e mi hanno permesso di conquistare questo grande risultato”.
Superstock 600 FIM European Championship – Jerez - Spagna
Qualifiche : 1) Rinaldi (Kawasaki) – 2) Fernandez (Honda) – 3) Bassani (Kawasaki) – 4) Stirpe (Kawasaki) –
5) Tucci (Kawasaki) – 6) Spedale (Yamaha)
Gara 7 : 1) Rinaldi (Kawasaki) - 2) Fernandez (Honda) – 3) Stirpe (Kawasaki) – 4) Tucci (Kawasaki) – 5)
Tuuli (Yamaha) – 6) Bassani (Kawasaki)

Superpole per Althea!

Jerez de la Frontera (Spagna) 19 settembre 2015

Strepitosa Superpole per Niccolò Canepa che porta la Ducati Panigale R del Team Althea in prima fila conquistando il terzo posto. Ottavo tempo per Matteo Baiocco che domani partirà invece dalla terza fila.

Il sabato di qualifiche qui a Jerez de la Frontera inizia bene già dalla sessione della mattina valida per l'entrata in Superpole. Entrambi i piloti portano a termine una qualifica che gli permetterà di accedere direttamente alla Superpole 2, grazie al quarto tempo di Matteo Baiocco e all'ottavo per Niccolò Canepa.

Niccolò purtroppo, durante la mezz'ora di prove libere, incappa in una caduta senza conseguenze per lui ma la moto rientra al box semi distrutta. Veloce e preciso è stato il lavoro della squadra che ha ripristinato la moto in tempi brevi e gli ha permesso di essere pronto per la Superpole. Il pilota genovese sfrutta egregiamente la gomma da tempo nel giro lanciato e conclude la sessione con il crono di 1'40.508 accedendo così alla terza casella della prima fila in griglia.

Baiocco che scatterà dalla terza fila con l'ottavo tempo ha comunque dalla sua un ottimo lavoro di messa a punto e di passo gara consapevole che potrà sfruttare il suo potenziale per due gare ad altissimo livello.

Prima fila anche per Raffaele De Rosa che conquista il terzo posto nella categoriaSuperstock 1000. Durante le qualifiche valide per l'assegnazione del posto in griglia di oggi pomeriggio, i piloti si sono trovati a fare i conti non solo con le temperature in salita, ma anche con il forte vento che si è presentato puntuale prima della qualifica. Nonostante le condizioni un po' più complicate De Rosa chiude con il terzo tempo e domani proverà a conquistare la sua prima vittoria stagionale.

Niccolò Canepa: “Sono molto contento di questo terzo posto, la prima volta in prima fila in Superbike. Non mi aspettavo di finire nella top 3, ma di restare nei 5, soprattutto dopo la caduta durante le prove libere di oggi. I ragazzi della mia squadra sono stati velocissimi a risistemare la moto per permettermi di essere pronto a partire per la Superpole. Per domani abbiamo un buon passo e voglio fare due belle gare”.

Matteo Baiocco: “Non ho fatto la qualifica che mi aspettavo, soprattutto dopo i tempi di questa mattina dove siamo stati molto veloci, ma abbiamo lavorato molto nell'ottica della gara di domani e abbiamo fatto ancora un passo avanti. Ho migliorato un po' con la gomma da tempo anche se non come avrei voluto, ma partire ottavo non è male e domani ci sarà da fare anche i conti con il caldo e con il grip. Dovrò essere bravo a gestire le gomme ma mi sento molto fiducioso”.

Althea

Jerez de la Frontera (Spagna) 20 settembre 2015

Sotto il sole cocente in terra andalusa, si conclude il terzultimo appuntamento delCampionato Mondiale eni FIM Sueprbike 2015. Il Team Althea raccoglie un risultato complessivamente molto positivo piazzando Matteo Baiocco sesto in gara 2 e ottavo in classifica generale e secondo Raffaele De Rosa nella Superstock 1000. Un po' più sfortunato Niccolò Canepa.

Superbike gara 1: Scatta velocissimo al via Niccolò Canepa che si piazza dietro a Sykes, Rea e Davies, tenendo il loro passo e ansioso di superare la Ducati ufficiale che gli era davanti. Scivola purtroppo al secondo giro vanificando così l'ottimo potenziale che aveva dimostrato fino ad ora. Matteo Baiocco nel frattempo partito meno bene dalla griglia innescava una lotta con i piloti più indietro. Il suo obiettivo era però di recuperare sul gruppo davanti e con i quali aveva già dimostrato dalle prove di poter competere. Dopo aver fatto registrare da metà gara in poi una serie di croni molto vicini a quelli dei piloti di testa, è riuscito finalmente ad avere la meglio su Guintoli e Camier e chiude la gara all'ottavo posto.

Superbike gara 2: Questa volta Baiocco parte molto più rapido e si mette alla ricerca di un buon passo e un punto di riferimento per risalire le posizioni. Sulla sua strada trova prima il Campione del Mondo in carica, Guintoli, con il quale innesca una lotta molto ravvicinata che dopo qualche giro lo ha visto prevalere fissando il nuovo obbiettivo verso la seconda Ducati ufficiale di Pirro. Matteo dimostrando di avere grinta e capacità, pur avendo verso metà gara un distacco da Pirro di circa 4 decimi, è riuscito alla fine ad avere la meglio conquistando un fantastico sesto posto finale a solo 1 secondo e 2 da Sykes che lo precedeva. Tutt'altro discorso per Canepa rallentato purtroppo da un problema tecnico riscontrato al cambio. Alla fine stringendo i denti è riuscito ad ottenere un 11mo posto. Ricordiamo che con questa brillante prestazione Matteo Baiocco, riconquista saldamente l'ottavo posto in classifica generale e con ancora 4 gare da disputare potrebbe risalire ancora qualche posizione.

Oggi era la penultima gara per quanto riguarda la categoria Superstock 1000 e Raffaele De Rosa torna in Italia con un fantastico secondo posto.

In gara, rallentato purtroppo dopo una partenza difficile si trova a dover lottare con altri piloti per recuperare posizioni perdendo quindi del tempo prezioso e aumentando il gap da Tamburini che era in testa. Martellando con un passo di 1'45 basso, Raffaele riusciva a superare sia Massei che Jezek e una volta avuta pista libera in seconda posizione poteva finalmente provare a recuperare su Tamburini. A quel punto complice un'usura precoce delle gomme per le temperature torride dell'asfalto, ha dovuto rinunciare alla rincorsa e si è dovuto accontentare comunque di un ottimo secondo posto. De Rosa è saldamente al terzo posto della Coppa del Mondo Superstock 1000 e ha ancora una chance di conquistare la prima vittoria a Magny Cours il prossimo 4 ottobre.

Per quanto riguarda il Campionato Mondiale Superbike i round da disputare sono invece ancora 2.

Matteo Baiocco: “Per me è stato un fine settimana bellissimo. Ho concretizzato bene in gara e i distacchi dai primi sono stati limitati. In gara 1 ho tenuto un buon ritmo dopo un errore in partenza, ma in gara 2 dopo una buona partenza ho tagliato il traguardo al sesto posto che mi ha permesso di conquistare l'ottavo posto in classifica. Voglio continuare così fino alla fine dell'anno”.

Niccolò Canepa: “E' stato un buon weekend perchè come a Laguna Seca siamo riusciti a stare con i primi. Purtroppo in gara 1 per cercare di tenere il ritmo dei primi sono scivolato. Il buon passo gara che ho tenuto dopo la ripartenza prometteva bene in prospettiva della seconda manche ma purtroppo in gara 2 ho avuto dei problemi con il cambio che mi hanno fatto perdere la concentrazione. Ora pensiamo al round francese tra due settimane”.

Raffaele De Rosa: “Questo fine settimana è stato un po' difficile, ho sempre sofferto un po' durante tutti i turni. Non sono partito molto bene e ho dovuto recuperare qualche posizione perdendo del tempo prezioso da Tamburini. Portare a casa questo risultato è stato comunque molto importante e voglio ringraziare tutta la squadra che ha lavorato al massimo e mi ha permesso di chiudere con questo bel secondo posto”.

martedì 9 giugno 2015

lunedì 8 giugno 2015

Great races for Matteo Baiocco


	Portimao (Portogallo) 07 giugno 2015 – Ottime gare per Matteo Baiocco, e ancora un bel podio per Raffaele De Rosa nella categoria Superstock 1000. Dopo aver corso per due giorni sotto un sole africano con temperature altissime, non poteva mancare la sorpresa della pioggia durante gara 1 del Campionato Mondiale eni FIM Superbike 2015 nel settimo round che si è disputato oggi all'Autodromo Internacional do Algarve in Portogallo. Dopo essere stato sempre veloce durante tutto il fine settimana, Matteo Baiocco è stato autore di una splendida gara 1 che lo ha visto rapido e costante nonostante a 5 giri dalla fine la pioggia abbia iniziato a scendere copiosa sul tracciato. Veloce sull'asciutto, dopo un pit stop perfetto da parte del Team al box per cambiare la gomma, Baiocco si dimostra veloce anche sul bagnato e taglia il traguardo in sesta posizione. In gara 2 sono state fatte delle scelte tecniche di set up più azzardate per cercare di migliorare le prestazioni ma che purtroppo non si sono rivelate efficaci. Nonostante il feeling diverso con la sua Ducati Panigale R, il pilota di Osimo chiude con un decimo posto finale. Nel complesso è stato un ottimo fine settimana per lui che consolida il suo settimo posto in classifica generale. Ora andrà a Misano, una pista che conosce molto bene e dove potrà esprimersi al meglio. Matteo Baiocco: “In generale sono soddisfatto dell'intero weekend, perchè in prova siamo sempre stati veloci e in gara 1 nonostante siano cambiate le condizioni atmosferiche è stato fatto un bel lavoro e abbiamo portato a casa un sesto posto molto consistente. In gara 2 abbiamo fatto delle scelte diverse di set up che non hanno dato i risultati sperati, per cui ho preferito non commettere errori e portare a casa altri punti.Ogni gara facciamo sempre qualche passo avanti e sono contento perchè insieme alla squadra stiamo facendo un bel lavoro”. Gare tutte in salita invece per Nico Terol, che già durante le sessioni di qualifiche aveva fatto capire di avere delle difficoltà a trovare il ritmo giusto anche su questo circuito. Condizionato dalle cadute precedenti e nonostante il lavoro fatto insieme alla squadra, il pilota di Alcoy non è riuscito ad andare oltre un 15mo posto in entrambe le manche. Lo spagnolo, diversamente da quello che si prevedeva ad inizio stagione, sembra faccia molta fatica ad adattarsi alla Superbike. Nico Terol: “Un fine settimana molto duro e difficile. Ho sofferto tanto e non mi aspettavo di essere così indietro qui a Portimao. Il circuito non si adatta al mio stile di guida e dopo due cadute per me non è stato facile provare ad andare forte. Sono molto arrabbiato perchè il Team sta facendo tanto per me, lavorando molto per aiutarmi a trovare il ritmo giusto e non sono riuscito a ripagarli. Adesso voglio solo pensare ai test di domani dove voglio cercare di provare a ritrovare la fiducia e il feeling giusti per andare a Misano con sensazioni migliori e con la carica giusta”. Altro podio per Raffaele De Rosa nella categoria Superstock 1000 che chiude il weekend portoghese con un bel terzo posto nella gara odierna. Partito dalla quinta casella in griglia, De Rosa si trova subito nel gruppetto di testa e inizia una lotta serrata con i suoi avversari per conquistare la testa della classifica. Avversari che, sembra abbiano qualche vantaggio tecnico in più, ma il partenopeo è riuscito a sfruttare al meglio i materiali a disposizione chiudendo con un altro bellissimo podio dopo una gara combattuta fino alla fine. Gara impegnativa per Luca Salvadori che partito arretrato in griglia dopo la caduta di ieri durante le qualifiche, e rallentato anche da un problema fisico, oggi non riesce ad andare oltre il 18mo posto. Salvadori dimostra comunque grinta e carattere portando a termine una gara difficile stringendo i denti e con la voglia comunque di finire la gara. Raffaele De Rosa: “E' stato un po' difficile per me cercare di rimanere attaccato ai primi due in gara. In alcuni punti del tracciato ero più veloce, in altri meno, e sapevo che oggi sarebbe stata dura perchè eravamo parecchi piloti a potersi giocare il podio. Alla fine eravamo un bel gruppetto e sono stato bravo a non commettere errori e a portare a casa questo podio. Ringrazio la squadra per l'ottimo lavoro che sta facendo”. Luca Salvadori: “E' stata una gara difficile e impegnativa soprattuto per le mie condizioni fisiche dopo la caduta di ieri che mi ha visto anche relegato indietro in griglia. Ho faticato molto ma ho portato lo stesso a termine la gara stringendo i denti. Ora ho già la testa alla gara di Misano dove voglio ripetere le prestazioni del round inglese e dove saremo davanti ai nostri tifosi nella nostra gara di casa”. Genesio Bevilacqua: “Sono molto felice da un lato perchè Matteo conferma un momento molto positivo, sta crescendo molto e oggi ha concluso due ottime gare. Complessivamente ha chiuso un buon fine settimana e ha dimostrato di essere veloce e costante anche quando le condizioni cambiano molto repentinamente come si è visto questa mattina in gara 1. La squadra è stata veloce e non ha commesso errori durante il pit stop e questo nell'insieme gli ha permesso di concretizzare un buon risultato. Nico purtroppo conferma di avere molti problemi anche in questa pista, evidentemente ha qualche problema di adattamento alla categoria e alla moto. Stiamo analizzando una serie di dati per trovare una ragione a queste prestazioni che purtroppo la squadra non riesce a decifrare. Dovremmo vedere insieme in settimana se c'è una soluzione a questi problemi. Sono molto felice anche per il podio di Raffaele De Rosa in Superstock che ha sfruttato al meglio il suo potenziale e quello della sua Ducati per conquistare un bel terzo posto. Sembra che i suoi avversari abbiano un piccolo vantaggio tecnico che non gli ha permesso ancora di celebrare la prima vittoria, ma abbiamo Misano per rifarci. Luca Salvadori invece ha avuto purtroppo un problema fisico che lo affligge da qualche giorno e ne ha limitato la prestazione. Dimostra comunque di essere veloce e reattivo e dopo un po' di riposo potrà tornare a Misano, pista che conosce molto bene, per combattere come ormai è consuetudine per la top ten”.


	Portimao (Portugal), 7 June 2015 – Great races for Matteo Baiocco, and another good podium for Raffaele De Rosa in the Superstock 1000 category. With the first two days having taken place in extremely hot conditions, this morning brought a surprise in the shape of rain during race 1 of this seventh round of the 2015 eni FIM Superbike World Championship which took place today at the Autodromo Internacional do Algarve in Portugal. Having been fast all weekend, Matteo Baiocco completed a fantastic race 1 that saw him quick and consistent despite the onset of rain five laps from the end. Fast in the dry, after the team performed a perfect pit-stop to change the tyres, Baiocco also proved to be fast in the wet, crossing the line in sixth position. In race 2 some technical set-up solutions were implemented in order to try and improve performance but unfortunately they did were not effective. Despite the change in feeling with his Ducati Panigale R, the Italian rider closed in final tenth position. Overall, he completed a great weekend’s work, consolidating seventh position in the general standings. Now he will go to Misano, a track he knows very well and where he should be able to fully express himself. Matteo Baiocco: “In general I’m pleased with how the whole weekend went because we were constantly fast and in race 1, despite the changes in weather, we did a great job and were able to bring home a strong sixth place finish. In race 2 we made some different set-up choices which didn’t bring the expected results, and so I chose to avoid mistakes and bring home additional points. We are taking a step forward each weekend and I’m pleased because together with the team we are doing a good job.” Tough races for Nico Terol on the other hand. The Spaniard had already shown that he was in difficulty finding the right rhythm on this track during the timed practice sessions.Conditioned by previous crashes and despite the work carried out with the team, Terol was unable to do more than 15th place in each race. The Spaniard, contrary to what one expected at the start of the season, seems to be having trouble adapting to the Superbike. Nico Terol: “ A very difficult weekend. I’ve really struggled and didn’t expect to be so far back here at Portimao. The track does not suit my riding style and after two crashes it was not easy for me to try and push. I’m really angry because the Team is doing so much for me, working hard to help me find the right rhythm and I’m unable to repay them. Now I just want to concentrate on tomorrow’s test and try to regain the right level of confidence and feeling in order to go to Misano with better sensations and the right mentality.” Another podium for Raffaele De Rosa in the Superstock 1000 category; he closes the weekend with a solid third place finish in today’s race. From fifth on the grid, De Rosa was immediately part of the leading group and wasted no time in battling it out with his rivals for first place. Although his rivals may have a technical advantage, the Italian was able to make the most of the materials available to him to score another solid podium after having fought all the way to the line. A difficult race for Luca Salvadori who, having started a long way back on the grid after crashing during yesterday’s qualifying, and also slowed by a physical problem, was unable to do more than 18^th position. Salvadori nevertheless shows grit and character, gritting his teeth with the determination to finish a difficult race. Raffaele De Rosa: “It was difficult for me to stick with the leading pair in the race. In certain parts of the track I was faster, in others less so, and I know that today would be tough because there were quite a few of us in a position to fight for the podium. In the end we were a large group and I did well to make no mistakes and bring home this podium finish. I thank the team for all its great work.” Luca Salvadori: “It was a difficult race especially due to my physical condition after yesterday’s crash, which caused me to line up further down the grid. I did what I could and tried to make up as many positions as possible and finish the race. Now I will focus on Misano where I would like to repeat my Donington performance and where we will race in front of the fans at our home round.” Genesio Bevilacqua: “I’m pleased on the one hand because Matteo is confirming a positive trend and is growing a lot, completing two strong races today. Overall he’s put together a solid weekend’s work and has proved to be fast and consistent even when the conditions change dramatically as we saw this morning in race 1. The team worked quickly and made no mistakes during the pit-stop and this allowed him to score a good result. Nico unfortunately has had many problems at this track, he is clearly struggling to adapt to both the category and the bike. We are analyzing a series of data to find the reason for this performance that unfortunately the team is unable to decipher. We need to work together this week to see if there is a solution to these problems. I’m pleased about Raffaele De Rosa’s Superstock podium. He made the most of both his potential and that of his Ducati. Despite this, it appears that his rivals have a slight technical advantage, which has prevented him from scoring his first win, but we have Misano at which to make up for this. Luca Salvadori has unfortunately been suffering a physical problem for a few days and this has limited his performance. He has nevertheless proved to be fast and reactive and after some rest he will be able to return to Misano, a track he knows very well, to fight for a position inside the top ten, as has become habit.”


	Portimao (Portugal 7 junio 2015 – Optima carrera para Matteo Baiocco y otro bonito podio para Raffaele De Rosa en la categoria Superstock 1000. Después de haber entrenado dos días bajo un sol africano con temperaturas altamisas, ha llegado la sorpresa en forma de lluvia durante la primera carrera del Campeonato Mundial eni FIM Superbike 2015 en la séptima prueba que se ha disputado hoy en elAutodromo Internacional do Algarve de Portugal. Después de haber sido siempre rápido durante todo el fin de semana Matteo Baioccoha sido autor de una espléndida primera carrera en la que ha sido rápido y constante a pesar de que a cinco vueltas del final, la lluvia ha comenzado a mojar el circuito. Rápido sobre seco, después de un pit stop perfecto por parte del equipo en el box para cambiar el neumático, Baiocco se ha mostrado rápido incluso en mojado y ha cruzado la meta en sexta posición. En la segunda carrera se ha buscado la mejor puesta a punto para conseguir las mejores prestaciones pero desgraciadamente no se han mostrado acertadas. A pesar de su feeling diferente con la Ducati Panigale R, el piloto de Osimo ha acabado en la décima posición. En general ha sido un fin de semana optimo que le consolida en la séptima posición de la clasificación general provisional. Ahora llegará Misano, una pista que conoce muy bien donde tratará de dar lo mejor de si mismo. Matteo Baiocco: “En general estoy satisfecho del fin de semana porque en los entrenamientos siempre hemos sido rápidos y en la primera carrera a pesar de las condiciones cambiantes, hemos hecho un bonito trabajo y hemos llevado a casa un sexto puesto muy consistente. En la segunda carrera hemos hecho una elección diferente en la puesta a punto que no ha dado los resultados esperados, así que he preferido no cometer errores y llevarme a casa unos cuantos puntos. En cada carrera damos algún paso adelante y estoy contento porque junto al equipo estamos haciendo un buen trabajo”. Carrera complicada para Nico Terol que ya en la sesión de entrenamientos clasificatorios ha comprendido las dificultades para encontrar un buen ritmo en este circuito. Condicionado por caídas precedentes y a pesar del trabajo que ha llevado a cabo junto a su equipo, el piloto de Alcoy no ha conseguido acabar más que en la décimo quinta posición en ambas carreras. El español al contrario de lo que se esperaba al inicio de la temporada, parece que le esta costando mucho adaptarse a la Superbike. Nico Terol: “Un fin de semana duro y difícil. He sufrido mucho y no me esperaba estar tan atrás aquí en Portimao. El circuito no se adapta a mi estilo de conducción y después de las dos caídas, para mi no ha estado fácil rodar fuerte. Estoy muy enfadado porque el equipo los esta dando todo por mi, trabajando mucho para ayudarme encontrar el ritmo justo y no he conseguido encontrarlo. Ahora quiero solo pensar en los test de mañana donde quiero tratar de encontrar la confianza y el feeling necesario para ir a Misano con mejores sensaciones y la confianza necesaria”. Otro podio para Raffaele De Rosa en la categoría de Superstock 1000 que cierra el fin de semana portugués con un bonito tercer lugar en la carrera. Partiendo en la quinta fila de la parrilla, De Rosa se ha encontrado rápidamente en el grupo de cabeza y ha tenido una lucha con sus adversarios para conquistar la cabeza de carrera. Adversarios que parece que tienen alguna ventaja, pero De Rosa ha conseguido apurar al máximo su material acabando con otro bonito podio luchando hasta el final. Carrera muy competida para Luca Salvadori que ha salido retrasado en la parrilla de salida tras la caída de ayer y que ha sufrido un problema físico que le han impedido hace runa mejor carrera y acabar el 18. Raffaele De Rosa: “Ha sido un poco difícil para mi poder atacar a los primeros en las dos carreras. En algunos puntos del circuito era más rápido en otros menos, y esperaba que hoy sería duro porque eramos varios los pilotos que luchábamos por estar en el podio. Al final éramos un grupo y he estado acertado al no cometer un error y poder acabar e el podio. Agradezco al equipo el optimo trabajo que esta haciendo”. ' Luca Salvadori: “Ha sido una carrera difícil sobre todo teniendo en cuenta mis condiciones físicas tras la caída de ayer. Ahora ya pienso en Misano donde quiero repetir las prestaciones de la carrera de Donington”. Genesio Bevilacqua: “Estoy muy contento porque por una parte Matteo esta creciendo mucho y confirma un momento muy positivo y hoy ha acabado dos buenas carreras. En líneas generales ha acabado un buen fin de semana y ha demostrado ser rápido y constante a pesar de las condiciones que han cambiado repentinamente como se ha visto esta mañana en la primera carrera. El equipo ha sido rápido y no ha cometido errores durante el pit stop y esto nos ha permitido concretar un buen resultado. Desgraciadamente Nico confirma tener muchos problemas en esta pista y evidentemente problemas de adaptación a la categoría y a la moto. Estamos analizando una serie de datos para encontrar una razón a estas prestaciones que desgraciadamente el equipo no consigue descifrar. Esta semana tenemos que ver si encontramos una solución a este problema. Por otra parte estoy muy contento por el podio de Raffaele De Rosa en Superstock que ha exprimido lo mejor de su potencial y el de su Ducati. Parece que sus adversarios tienen una pequeña ventaja a nivel técnico que no nos ha permitido todavía celebrar la primera victoria, pero lo intentaremos en Misano. Sin embargo Luca Salvadori ha tenido un problema físico que han limitado sus prestaciones. A pesar de todo demuestra ser rápido y reactivo y tras un poco de reposo podrá volver a Misano, pista que conoce muy bien, para luchar por estar entre los diez primeros”.

lunedì 1 giugno 2015

Loris Baz first Open at Mugello

A very positive day has just ended for the team Athinà Forward Racing and Loris Baz at the Italian GP in Mugello. The French rider, rookie in MotoGP, after an all-out race crossed the line in 12th position winning the Open category in front of Barbera.

Baz, who started from 18th place, had a very good start and quickly reduced the gap with the group of other Open bikes. He was able to battle for most of the race with Redding, before being forced to slow down to save tires. The Frenchman has now 10 championship points, trailing the leader of the Open class by just six points.

The race ended prematurely for his teammate Stefan Bradl. The German, who was the fastest Open until then, crashed during the third lap after he made contact with Hayden and was forced to retire.

Loris Baz prima Open al Mugello

Si chiude una giornata davvero positiva per il team Athinà Forward Racing e Loris Baz sulla pista del Mugello che oggi ha ospitato il Gran Premio d’Italia. Il pilota francese, esordiente quest’anno in MotoGP, dopo una gara all’attacco ha tagliato il traguardo in 12esima posizione conquistando la vittoria nella categoria Open.

Baz, che scattava dalla 18esima piazza, ha avuto un ottimo scatto al via e subito ha ricucito il gap con i suoi diretti avversari. È rimasto per gran parte della gara con Redding, prima di essere costretto a cedere il passo per preservare le gomme. Il francese sale così a quota dieci punti in classifica nel Campionato, staccato di sole sei lunghezze da Barbera e dalla testa della categoria Open.

Gara finita prematuramente invece per il suo compagno Stefan Bradl. Il tedesco, primo tra le Open sino a quel momento, si è ritrovato a terra nel corso del terzo giro dopo un contatto con Hayden ed è stato costretto al ritiro.