Great races for Matteo Baiocco

	Portimao (Portogallo) 07 giugno 2015 – Ottime gare per Matteo Baiocco, e ancora un bel podio per Raffaele De Rosa nella categoria Superstock 1000. Dopo aver corso per due giorni sotto un sole africano con temperature altissime, non poteva mancare la sorpresa della pioggia durante gara 1 del Campionato Mondiale eni FIM Superbike 2015 nel settimo round che si è disputato oggi all'Autodromo Internacional do Algarve in Portogallo. Dopo essere stato sempre veloce durante tutto il fine settimana, Matteo Baiocco è stato autore di una splendida gara 1 che lo ha visto rapido e costante nonostante a 5 giri dalla fine la pioggia abbia iniziato a scendere copiosa sul tracciato. Veloce sull'asciutto, dopo un pit stop perfetto da parte del Team al box per cambiare la gomma, Baiocco si dimostra veloce anche sul bagnato e taglia il traguardo in sesta posizione. In gara 2 sono state fatte delle scelte tecniche di set up più azzardate per cercare di migliorare le prestazioni ma che purtroppo non si sono rivelate efficaci. Nonostante il feeling diverso con la sua Ducati Panigale R, il pilota di Osimo chiude con un decimo posto finale. Nel complesso è stato un ottimo fine settimana per lui che consolida il suo settimo posto in classifica generale. Ora andrà a Misano, una pista che conosce molto bene e dove potrà esprimersi al meglio. Matteo Baiocco: “In generale sono soddisfatto dell'intero weekend, perchè in prova siamo sempre stati veloci e in gara 1 nonostante siano cambiate le condizioni atmosferiche è stato fatto un bel lavoro e abbiamo portato a casa un sesto posto molto consistente. In gara 2 abbiamo fatto delle scelte diverse di set up che non hanno dato i risultati sperati, per cui ho preferito non commettere errori e portare a casa altri punti.Ogni gara facciamo sempre qualche passo avanti e sono contento perchè insieme alla squadra stiamo facendo un bel lavoro”. Gare tutte in salita invece per Nico Terol, che già durante le sessioni di qualifiche aveva fatto capire di avere delle difficoltà a trovare il ritmo giusto anche su questo circuito. Condizionato dalle cadute precedenti e nonostante il lavoro fatto insieme alla squadra, il pilota di Alcoy non è riuscito ad andare oltre un 15mo posto in entrambe le manche. Lo spagnolo, diversamente da quello che si prevedeva ad inizio stagione, sembra faccia molta fatica ad adattarsi alla Superbike. Nico Terol: “Un fine settimana molto duro e difficile. Ho sofferto tanto e non mi aspettavo di essere così indietro qui a Portimao. Il circuito non si adatta al mio stile di guida e dopo due cadute per me non è stato facile provare ad andare forte. Sono molto arrabbiato perchè il Team sta facendo tanto per me, lavorando molto per aiutarmi a trovare il ritmo giusto e non sono riuscito a ripagarli. Adesso voglio solo pensare ai test di domani dove voglio cercare di provare a ritrovare la fiducia e il feeling giusti per andare a Misano con sensazioni migliori e con la carica giusta”. Altro podio per Raffaele De Rosa nella categoria Superstock 1000 che chiude il weekend portoghese con un bel terzo posto nella gara odierna. Partito dalla quinta casella in griglia, De Rosa si trova subito nel gruppetto di testa e inizia una lotta serrata con i suoi avversari per conquistare la testa della classifica. Avversari che, sembra abbiano qualche vantaggio tecnico in più, ma il partenopeo è riuscito a sfruttare al meglio i materiali a disposizione chiudendo con un altro bellissimo podio dopo una gara combattuta fino alla fine. Gara impegnativa per Luca Salvadori che partito arretrato in griglia dopo la caduta di ieri durante le qualifiche, e rallentato anche da un problema fisico, oggi non riesce ad andare oltre il 18mo posto. Salvadori dimostra comunque grinta e carattere portando a termine una gara difficile stringendo i denti e con la voglia comunque di finire la gara. Raffaele De Rosa: “E' stato un po' difficile per me cercare di rimanere attaccato ai primi due in gara. In alcuni punti del tracciato ero più veloce, in altri meno, e sapevo che oggi sarebbe stata dura perchè eravamo parecchi piloti a potersi giocare il podio. Alla fine eravamo un bel gruppetto e sono stato bravo a non commettere errori e a portare a casa questo podio. Ringrazio la squadra per l'ottimo lavoro che sta facendo”. Luca Salvadori: “E' stata una gara difficile e impegnativa soprattuto per le mie condizioni fisiche dopo la caduta di ieri che mi ha visto anche relegato indietro in griglia. Ho faticato molto ma ho portato lo stesso a termine la gara stringendo i denti. Ora ho già la testa alla gara di Misano dove voglio ripetere le prestazioni del round inglese e dove saremo davanti ai nostri tifosi nella nostra gara di casa”. Genesio Bevilacqua: “Sono molto felice da un lato perchè Matteo conferma un momento molto positivo, sta crescendo molto e oggi ha concluso due ottime gare. Complessivamente ha chiuso un buon fine settimana e ha dimostrato di essere veloce e costante anche quando le condizioni cambiano molto repentinamente come si è visto questa mattina in gara 1. La squadra è stata veloce e non ha commesso errori durante il pit stop e questo nell'insieme gli ha permesso di concretizzare un buon risultato. Nico purtroppo conferma di avere molti problemi anche in questa pista, evidentemente ha qualche problema di adattamento alla categoria e alla moto. Stiamo analizzando una serie di dati per trovare una ragione a queste prestazioni che purtroppo la squadra non riesce a decifrare. Dovremmo vedere insieme in settimana se c'è una soluzione a questi problemi. Sono molto felice anche per il podio di Raffaele De Rosa in Superstock che ha sfruttato al meglio il suo potenziale e quello della sua Ducati per conquistare un bel terzo posto. Sembra che i suoi avversari abbiano un piccolo vantaggio tecnico che non gli ha permesso ancora di celebrare la prima vittoria, ma abbiamo Misano per rifarci. Luca Salvadori invece ha avuto purtroppo un problema fisico che lo affligge da qualche giorno e ne ha limitato la prestazione. Dimostra comunque di essere veloce e reattivo e dopo un po' di riposo potrà tornare a Misano, pista che conosce molto bene, per combattere come ormai è consuetudine per la top ten”.

	Portimao (Portugal), 7 June 2015 – Great races for Matteo Baiocco, and another good podium for Raffaele De Rosa in the Superstock 1000 category. With the first two days having taken place in extremely hot conditions, this morning brought a surprise in the shape of rain during race 1 of this seventh round of the 2015 eni FIM Superbike World Championship which took place today at the Autodromo Internacional do Algarve in Portugal. Having been fast all weekend, Matteo Baiocco completed a fantastic race 1 that saw him quick and consistent despite the onset of rain five laps from the end. Fast in the dry, after the team performed a perfect pit-stop to change the tyres, Baiocco also proved to be fast in the wet, crossing the line in sixth position. In race 2 some technical set-up solutions were implemented in order to try and improve performance but unfortunately they did were not effective. Despite the change in feeling with his Ducati Panigale R, the Italian rider closed in final tenth position. Overall, he completed a great weekend’s work, consolidating seventh position in the general standings. Now he will go to Misano, a track he knows very well and where he should be able to fully express himself. Matteo Baiocco: “In general I’m pleased with how the whole weekend went because we were constantly fast and in race 1, despite the changes in weather, we did a great job and were able to bring home a strong sixth place finish. In race 2 we made some different set-up choices which didn’t bring the expected results, and so I chose to avoid mistakes and bring home additional points. We are taking a step forward each weekend and I’m pleased because together with the team we are doing a good job.” Tough races for Nico Terol on the other hand. The Spaniard had already shown that he was in difficulty finding the right rhythm on this track during the timed practice sessions.Conditioned by previous crashes and despite the work carried out with the team, Terol was unable to do more than 15th place in each race. The Spaniard, contrary to what one expected at the start of the season, seems to be having trouble adapting to the Superbike. Nico Terol: “ A very difficult weekend. I’ve really struggled and didn’t expect to be so far back here at Portimao. The track does not suit my riding style and after two crashes it was not easy for me to try and push. I’m really angry because the Team is doing so much for me, working hard to help me find the right rhythm and I’m unable to repay them. Now I just want to concentrate on tomorrow’s test and try to regain the right level of confidence and feeling in order to go to Misano with better sensations and the right mentality.” Another podium for Raffaele De Rosa in the Superstock 1000 category; he closes the weekend with a solid third place finish in today’s race. From fifth on the grid, De Rosa was immediately part of the leading group and wasted no time in battling it out with his rivals for first place. Although his rivals may have a technical advantage, the Italian was able to make the most of the materials available to him to score another solid podium after having fought all the way to the line. A difficult race for Luca Salvadori who, having started a long way back on the grid after crashing during yesterday’s qualifying, and also slowed by a physical problem, was unable to do more than 18th position. Salvadori nevertheless shows grit and character, gritting his teeth with the determination to finish a difficult race. Raffaele De Rosa: “It was difficult for me to stick with the leading pair in the race. In certain parts of the track I was faster, in others less so, and I know that today would be tough because there were quite a few of us in a position to fight for the podium. In the end we were a large group and I did well to make no mistakes and bring home this podium finish. I thank the team for all its great work.” Luca Salvadori: “It was a difficult race especially due to my physical condition after yesterday’s crash, which caused me to line up further down the grid. I did what I could and tried to make up as many positions as possible and finish the race. Now I will focus on Misano where I would like to repeat my Donington performance and where we will race in front of the fans at our home round.” Genesio Bevilacqua: “I’m pleased on the one hand because Matteo is confirming a positive trend and is growing a lot, completing two strong races today. Overall he’s put together a solid weekend’s work and has proved to be fast and consistent even when the conditions change dramatically as we saw this morning in race 1. The team worked quickly and made no mistakes during the pit-stop and this allowed him to score a good result. Nico unfortunately has had many problems at this track, he is clearly struggling to adapt to both the category and the bike. We are analyzing a series of data to find the reason for this performance that unfortunately the team is unable to decipher. We need to work together this week to see if there is a solution to these problems. I’m pleased about Raffaele De Rosa’s Superstock podium. He made the most of both his potential and that of his Ducati. Despite this, it appears that his rivals have a slight technical advantage, which has prevented him from scoring his first win, but we have Misano at which to make up for this. Luca Salvadori has unfortunately been suffering a physical problem for a few days and this has limited his performance. He has nevertheless proved to be fast and reactive and after some rest he will be able to return to Misano, a track he knows very well, to fight for a position inside the top ten, as has become habit.”

	Portimao (Portugal 7 junio 2015 – Optima carrera para Matteo Baiocco y otro bonito podio para Raffaele De Rosa en la categoria Superstock 1000. Después de haber entrenado dos días bajo un sol africano con temperaturas altamisas, ha llegado la sorpresa en forma de lluvia durante la primera carrera del Campeonato Mundial eni FIM Superbike 2015 en la séptima prueba que se ha disputado hoy en elAutodromo Internacional do Algarve de Portugal. Después de haber sido siempre rápido durante todo el fin de semana Matteo Baioccoha sido autor de una espléndida primera carrera en la que ha sido rápido y constante a pesar de que a cinco vueltas del final, la lluvia ha comenzado a mojar el circuito. Rápido sobre seco, después de un pit stop perfecto por parte del equipo en el box para cambiar el neumático, Baiocco se ha mostrado rápido incluso en mojado y ha cruzado la meta en sexta posición. En la segunda carrera se ha buscado la mejor puesta a punto para conseguir las mejores prestaciones pero desgraciadamente no se han mostrado acertadas. A pesar de su feeling diferente con la Ducati Panigale R, el piloto de Osimo ha acabado en la décima posición. En general ha sido un fin de semana optimo que le consolida en la séptima posición de la clasificación general provisional. Ahora llegará Misano, una pista que conoce muy bien donde tratará de dar lo mejor de si mismo. Matteo Baiocco: “En general estoy satisfecho del fin de semana porque en los entrenamientos siempre hemos sido rápidos y en la primera carrera a pesar de las condiciones cambiantes, hemos hecho un bonito trabajo y hemos llevado a casa un sexto puesto muy consistente. En la segunda carrera hemos hecho una elección diferente en la puesta a punto que no ha dado los resultados esperados, así que he preferido no cometer errores y llevarme a casa unos cuantos puntos. En cada carrera damos algún paso adelante y estoy contento porque junto al equipo estamos haciendo un buen trabajo”. Carrera complicada para Nico Terol que ya en la sesión de entrenamientos clasificatorios ha comprendido las dificultades para encontrar un buen ritmo en este circuito. Condicionado por caídas precedentes y a pesar del trabajo que ha llevado a cabo junto a su equipo, el piloto de Alcoy no ha conseguido acabar más que en la décimo quinta posición en ambas carreras. El español al contrario de lo que se esperaba al inicio de la temporada, parece que le esta costando mucho adaptarse a la Superbike. Nico Terol: “Un fin de semana duro y difícil. He sufrido mucho y no me esperaba estar tan atrás aquí en Portimao. El circuito no se adapta a mi estilo de conducción y después de las dos caídas, para mi no ha estado fácil rodar fuerte. Estoy muy enfadado porque el equipo los esta dando todo por mi, trabajando mucho para ayudarme encontrar el ritmo justo y no he conseguido encontrarlo. Ahora quiero solo pensar en los test de mañana donde quiero tratar de encontrar la confianza y el feeling necesario para ir a Misano con mejores sensaciones y la confianza necesaria”. Otro podio para Raffaele De Rosa en la categoría de Superstock 1000 que cierra el fin de semana portugués con un bonito tercer lugar en la carrera. Partiendo en la quinta fila de la parrilla, De Rosa se ha encontrado rápidamente en el grupo de cabeza y ha tenido una lucha con sus adversarios para conquistar la cabeza de carrera. Adversarios que parece que tienen alguna ventaja, pero De Rosa ha conseguido apurar al máximo su material acabando con otro bonito podio luchando hasta el final. Carrera muy competida para Luca Salvadori que ha salido retrasado en la parrilla de salida tras la caída de ayer y que ha sufrido un problema físico que le han impedido hace runa mejor carrera y acabar el 18. Raffaele De Rosa: “Ha sido un poco difícil para mi poder atacar a los primeros en las dos carreras. En algunos puntos del circuito era más rápido en otros menos, y esperaba que hoy sería duro porque eramos varios los pilotos que luchábamos por estar en el podio. Al final éramos un grupo y he estado acertado al no cometer un error y poder acabar e el podio. Agradezco al equipo el optimo trabajo que esta haciendo”. ' Luca Salvadori: “Ha sido una carrera difícil sobre todo teniendo en cuenta mis condiciones físicas tras la caída de ayer. Ahora ya pienso en Misano donde quiero repetir las prestaciones de la carrera de Donington”. Genesio Bevilacqua: “Estoy muy contento porque por una parte Matteo esta creciendo mucho y confirma un momento muy positivo y hoy ha acabado dos buenas carreras. En líneas generales ha acabado un buen fin de semana y ha demostrado ser rápido y constante a pesar de las condiciones que han cambiado repentinamente como se ha visto esta mañana en la primera carrera. El equipo ha sido rápido y no ha cometido errores durante el pit stop y esto nos ha permitido concretar un buen resultado. Desgraciadamente Nico confirma tener muchos problemas en esta pista y evidentemente problemas de adaptación a la categoría y a la moto. Estamos analizando una serie de datos para encontrar una razón a estas prestaciones que desgraciadamente el equipo no consigue descifrar. Esta semana tenemos que ver si encontramos una solución a este problema. Por otra parte estoy muy contento por el podio de Raffaele De Rosa en Superstock que ha exprimido lo mejor de su potencial y el de su Ducati. Parece que sus adversarios tienen una pequeña ventaja a nivel técnico que no nos ha permitido todavía celebrar la primera victoria, pero lo intentaremos en Misano. Sin embargo Luca Salvadori ha tenido un problema físico que han limitado sus prestaciones. A pesar de todo demuestra ser rápido y reactivo y tras un poco de reposo podrá volver a Misano, pista que conoce muy bien, para luchar por estar entre los diez primeros”.

Loris Baz first Open at Mugello A very positive day has just ended for the team Athinà Forward Racing and Loris Baz at the Italian GP in Mugello. The French rider, rookie in MotoGP, after an all-out race crossed the line in 12th position winning the Open category in front of Barbera. Baz, who started from 18th place, had a very good start and quickly reduced the gap with the group of other Open bikes. He was able to battle for most of the race with Redding, before being forced to slow down to save tires. The Frenchman has now 10 championship points, trailing the leader of the Open class by just six points. The race ended prematurely for his teammate Stefan Bradl. The German, who was the fastest Open until then, crashed during the third lap after he made contact with Hayden and was forced to retire.

Loris Baz prima Open al Mugello Si chiude una giornata davvero positiva per il team Athinà Forward Racing e Loris Baz sulla pista del Mugello che oggi ha ospitato il Gran Premio d’Italia. Il pilota francese, esordiente quest’anno in MotoGP, dopo una gara all’attacco ha tagliato il traguardo in 12esima posizione conquistando la vittoria nella categoria Open. Baz, che scattava dalla 18esima piazza, ha avuto un ottimo scatto al via e subito ha ricucito il gap con i suoi diretti avversari. È rimasto per gran parte della gara con Redding, prima di essere costretto a cedere il passo per preservare le gomme. Il francese sale così a quota dieci punti in classifica nel Campionato, staccato di sole sei lunghezze da Barbera e dalla testa della categoria Open. Gara finita prematuramente invece per il suo compagno Stefan Bradl. Il tedesco, primo tra le Open sino a quel momento, si è ritrovato a terra nel corso del terzo giro dopo un contatto con Hayden ed è stato costretto al ritiro.

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HIRD PLACE FOR LOWES THE GRAND PRIX DE LA REPUBLICA ARGENTINA

TERZO POSTO PER LOWES AL GRAN PREMIO DE LA REPUBLICA ARGENTINA

Il terzo round della stagione sul circuito di Termas di Rio Hondo si e'
concluso con un bilancio positivo per Sam Lowes ed il Team Speed Up.
L'inglese, che affrontava la gara dalla seconda fila della griglia, fa unabuona partenza e si piazza in seconda posizione fino a tre giri dallabandiera a scacchi, quando cede il posto a Rins. Lowes chiude in terzaposizione e conquista 16 punti che lo piazzano al terzo posto nella classificaprovvisoria di Moto2.!

SAM LOWES - 3°


"Sono contento del risultato, alla fine ho deciso di lasciar passare Rins
perche' mi sembrava avere piu' passo e volevo vedere cosa riuscivo a fare,
ma aveva piu' grip di me quindi mi avrebbe passato in ogni caso. Sonofelice del mio secondo podio in moto2 e non vedo l'ora di andare a Jerez!"!

HIRD PLACE FOR LOWES THE GRAND PRIX DE LA REPUBLICA ARGENTINA

The third round of the season on the circuit of Termas in Rio Hondo has positively concluded for Sam Lowes and Team Speed Up. The British rider,who faced the race from the second row of the grid, makes a good start andgets the second place until three laps from the checkered flag, when letRins pass. Lowes closes in third position and scores 16 points that placehim in third place in the provisional standings of Moto2. 

SAM LOWES - 3rd
"I'm happy with the result, in the end I decided to let Rins go cause itseemed to have more pace and I wanted to have a look on him and seewhat I could do, but he had more grip then me so It was just a matter oftime. I'm happy with my second Moto2 podium and I look forward to Jerez! " 

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Espargaro, first Open bike at Motegi The Japanese GP saw the NGM Forward Racing rider Aleix Espargaro and his Forward Yamaha as first Open bike. On the technical and demanding Twin Ring Motegi, the Spaniard finished in 11th position and on top of the Open bike category. Espargaro made a good start but after some laps he couldn’t push too hard in order to manage the brakes, that work really hard on this “stop and go” track. He lost some positions and eventually crossed the finish line 11th. With the 5 points earned today, Aleix maintains the 6th position in the World Championship. It was a difficult race for his team mate Alex De Angelis who finished in 17th position. The rider from San Marino, who was taking the start from the 20th spot on the grid, suffered some technical and electronics problems that spoiled his race.

	Espargaro capofila tra le Open a Motegi Si chiude il weekend del Gran Premio del Giappone con un’altra vittoria nella categoria Open per il team NGM Forward Racing. Sulla difficile e tecnica pista di Motegi Aleix Espargaro ha tagliato il traguardo in 11esima posizione confermandosi ancora capofila nella sua categoria. Lo spagnolo ha avuto un buono scatto al via, si è portato subito a ridosso delle posizioni di testa, prima di essere costretto a cedere il passo per preservare i freni in vista degli ultimi giri. Con i cinque punti conquistati oggi Espargaro conferma il suo sesto posto in classifica nel Mondiale. Giornata difficile per il suo compagno di squadra Alex De Angelis che è passato sotto la bandiera a scacchi in 17esima posizione. Il sammarinese, che partiva 20esimo, è stato frenato da problemi tecnici e di elettronica.

Marc Marquez - the story of a champion

Marquez made his debut in the World Championship in 2008 as a 15 year-old and although his rookie season was curtailed by injury he made headlines by achieving a podium result in just his sixth race at Donington Park. He picked up another podium result in 2009 as he gathered further experience, before becoming a 125cc World Champion for the first time in 2010 by winning 10 of the last 14 races of the year.

In the Moto2™ class the following season he won seven more races after a tricky start and he pushed hard for the title but lost out to Stefan Bradl, after a practice crash at Sepang halted his campaign. Despite ongoing problems with his eyesight from that accident which affected his 2012 preseason Marquez romped to the Moto2™ title that year with a total of nine victories and 14 podiums.

The young Spaniard therefore moved up to the premier class for 2013 joining the Repsol Honda team as the World Champion of the intermediate category.

Last year Marquez became the youngest ever rider to clinch the premier class world title in MotoGP™ thanks to a truly amazing debut season for the then 20-year-old. He also became the first rookie premier class World Champion for 35 years, winning for the first time in the premier class in just his second race in MotoGP at the Circuit of the Americas in Austin.

Over the course of 2013 he would battle with the experienced trio of Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo and Valentino Rossi, notching up six wins in total, but it was his brilliant haul of 16 podiums from 18 races which saw him win the World Championship. The title was sealed by four points over nearest rival and outgoing champion Lorenzo with an intelligent ride to third place in the last race of the season at Valencia.

The 2014 campaign saw Marquez raise the bar, with Pedrosa, Lorenzo and Rossi unable to challenge his searing pace and consistently powerful performances in the first half of the year. Marquez built up a huge lead in the championship with ten successive victories in the opening 10 rounds of the season and even a mid season blip in form which saw him off the podium in three races of a quartet of Grands Prix shortly after the summer break would not hold him back.

His win at Silverstone after a brilliant duel with Lorenzo and his second place in Japan proved to be decisive as Marquez wrapped up the 2014 crown with three races remaining. (moto gp.com)

(Photo sportmediaset.it)

Aleix Espargaro' secondo in moto GP con frentubo! Superb second place for Espargaro at Aragon with frentubo brakelines !

Si chiude con il primo podio in MotoGP il weekend del Gran Premio di Aragon per il team NGM Forward Racing. 

Sotto la pioggia del MotorLand, Aleix Espargaro, in sella alla Yamaha Forward, ha tagliato il traguardo in seconda posizione alle spalle di Jorge Lorenzo e davanti a Cal Crutchlow. Nonostante le difficili condizioni meteo, Aleix Espargaro ha avuto un’ottima condotta di gara ed è passato sotto la bandiera a scacchi in seconda posizione, conquistando il primo podio in carriera nella classe regina. Aleix sarà ricordato anche come primo pilota a portare una Open sul podio della MotoGP. 

Dopo aver avuto un buono scatto al via, Espargaro è stato bravo a mantenere la calma quando in avvio di gara Smith lo ha toccato alla curva 3, relegandolo in 19esima posizione. Giro dopo giro, lo spagnolo ha ricucito il gap e si è portato in sesta posizione. A sette giri dalla fine, quando la pioggia ha iniziato ad essere più consistente, Aleix è stato il primo a rientrare al box per il cambio moto, scelta che è risultata essere la vera chiave del successo odierno. 

È stata una giornata davvero positiva anche per Alex De Angelis, 12esimo al traguardo. Dopo due giorni di libere con pista asciutta, De Angelis è riuscito ad adattare velocemente il suo set up alle nuove condizioni. 

Con il risultato odierno, Aleix Espargaro riconquista una posizione e lascia Aragon sesto in Campionato con 112 punti.

NGM Forward Racing rider Aleix Espargaro claimed his first podium finish this season in front of his home crowd at Aragon Grand Prix and his first ever podium in career in the MotoGP class. 

Aleix Espargaro made a perfect race in difficult race conditions, bringing his Forward Yamaha in second position. The Spaniard will be remembered as the first rider on the MotoGP podium with an Open bike. Aleix was very good at staying calm when Smith touched him at turn 3 at the beginning of the race, obliging him to go wide and recovering, lap after lap, from the back to the sixth position. Started with slick tyres, Aleix managed perfectly the race when it started to rain. With 7 laps to go, he was the first to decide to enter the pits to change bike. He did it one lap before all the other riders and this was the key of the success of this incredible race that saw him second at the finish line behind Jorge Lorenzo and in front of Cal Crutchlow. 

It was a very good race also for team mate Alex De Angelis, who finished in 12th position, earning important points for the championship. After two days of practices on dry conditions, Alex adapted quickly to the wet conditions in the warm up. With the race declared dry, Alex took the start with the slick tyres and he then entered the pits to change bike. Strong of this result, Alex looks very confident for the Japan GP in two weeks time. 
With todays’ result, Aleix Espargaro is 6th in the world championship with 112 points. 

© Foto Getty Images

foto corriere dello sport

Simone Corsi sul podio ! Simone Corsi on the podium again!

HOHENSTEIN-ERNSTTHAL: Swiss rider Dominique Aegerter rode his Suter to victory on Sunday at the German Moto2 Grand Prix with Finland's Mika Kallio a close second on a Kalex and teammate Simone Corsi of Italy claiming third spot.

Championship leader Esteve Rabat took fourth spot on his Kalex as Kallio, who came into the weekend just 26 points behind the Spaniard, made up ground in the overall standings.

It was the first career win for the 23-year-old Aegerter who finished second earlier in the campaign in Spain and third in the United States. (timesofindia.com)

Lo svizzero Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ha vinto il GP di Germania della classe Moto2, prima affermazione personale in carriera nel Motomondiale. Il talentuoso pilota elvetico ha preceduto sul traguardo del Sachsenring il finlandese Mika Kallio (Marc VDS Racing), che ha tallonato per quasi tutta la corsa, mentre al terzo posto, a oltre 10 secondi dal vincitore, si è classificato Simone Corsi (NGM Forward Racing), che l'ha spuntata sul leader del Mondiale Esteve Rabat (Marc VDS Racing), Maverick Vinales (Paginas Amarillas HP 40) e Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), autore di una grande prestazione su un tracciato mai visto in precedenza.

Subito dopo la partenza si forma il tandem di testa con Kallio e Aegerter, che nel giro di poche tornate staccano la concorrenza anche per la spettacolare battaglia in corso alle loro spalle tra Corsi, Morbidelli e Rabat, che vengono presto raggiunti anche da Maverick Vinales. Mentre questo gruppo si da costantemente battaglia per tutta la gara, davanti Kallio conduce la corsa con Aegerter attaccato agli scarichi.

A quattro giri dalla fine arriva il primo attacco deciso di Aegerter a Kallio, con lo svizzero che tenta la fuga ma senza scrollarsi di dosso il finlandese. Kallio riconquista la testa a due giri dalla fine, ma Aegerter gli rimane in scia cercando il varco decisivo che trova a tre curve dalla fine dell'ultimo giro, resistendo poi al ritorno del finnico e incamerando la sua prima vittoria, che 'fa il paio' con la prima pole in carriera conquistata ieri. Kallio invece riduce a 19 punti il suo distacco in classifica da Rabat.
Simone Corsi la spunta per il terzo gradino del podio mentre Morbidelli, che si era staccato dal secondo gruppetto negli ultimi giri, chiude al sesto posto. Ottavo Pasini (NGM Forward Racing), a oltre 21" dal vincitore. Caduta e ritiro per Lorenzo Baldassarri (Team Gresini Moto2).
Moto2 Germania 2014: (motoblog)

Aleix Espargaro continua a stupire ! aleix with FrenTubo among the greats!

Marc Marquez won the German MotoGP at Sachsenring to make it nine victories in nine races this season, despite starting from the pit lane.

The Spaniard, 21, took to the grid on wets, amid patchy rain, but switched to his slick-tyre bike on the warm-up lap.

With the majority of the field doing the same, the world champion took the lead on lap six and never looked back.

The championship leader finished 1.46secs ahead of Honda team-mate Dani Pedrosa, with Jorge Lorenzo in third.

All the podium finishers started from the pit lane.

Marc Marquez is the first rider to win nine consecutive races since Italian Giacomo Agostini in 1970

Germany's Stefan Bradl, who made a pre-race change to dry weather tyres while still on the grid, started alone on the front row.

But the 24-year-old was quickly caught on a bike that was still largely set up for wet weather and eventually finished 16th in his home grand prix.

Marquez, who had qualified on pole but then had to fight through from 10th, is the first rider to win nine consecutive races since Italian Giacomo Agostini in 1970.

He extended his world championship lead to 77 points.

Fellow Spaniard Pedrosa's second place moved the 28-year-old ahead of six-time world champion Valentino Rossi in the overall standings after the Italian finished fourth on his Yamaha
(BBC SPORTS)



Sachsenring is a track which Espargaro enjoys, giving him good results aboard the Aprilia CRT machine last year. Much of the weekend has been spent testing the Forward chassis as opposed to the Yamaha one he has been running so far in 2014.
The soft tyre had given Espargaro an edge in the previous sessions allowing him to lead on the first day. Again these tyres provided a boost in Q2, helping to close the gap in engine performance between the Open and Factory bikes.
A lap of 1’21.376s put him ahead of both Jorge Lorenzo and Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) on their factory Yamaha machines.
Espargaro commented, “We are doing a great weekend here, we’re close to the top even on used tyres. We missed the front row by just a tiny margin. We need to work and focus on which tyre we’re going to use over the race. The team and I must talk about it tonight.”
“It is good to keep this level, I am getting more and more confidence and am able to fight with the top guys. We hope to continue this for as long as we can,” he added.
(moto gp.com)


SACHSENRING - Partenza in massa dalla pit lane per il cambio gomme, ma il finale in Germania non è diverso dal solito, con Marc Marquez su Honda che centra il suo nono successo consecutivo, non succedeva dal 1970, l’ultimo a riuscirci è stato Giacomo Agostini. Sul podio con Marc c’è anche il suo compagno di squadra Dani Pedrosa, mentre Jorge Lorenzo su Yamaha si deve accontentare del terzo posto. Quarto al traguardo

Valentino Rossi, seguito da Andrea Iannone su Ducati Pramac, quinto e al suo miglior risultato in MotoGP. Sesto Aleix Espargarò, seguito dal fratello Pol, Dovizioso su Ducati è ottavo, poi c'è Bautista, con Cal Crutchlow che chiude la Top Ten.

RIMONTA MARQUEZ - L’unico tra i piloti delle prime file a mantere le gomme rain e a partire dalla griglia era stato Stefan Bradl della Honda Lcr, al primo giro Marquez era al decimo posto e ha iniziato una rimnta martellante. In un paio di giri ha recuperato e superato il tedesco - che ha poi chiuso addirittura sedicesimo - portandosi in testa fino alla fine.

CLASSIFICA BLINDATA - Tutti dietro Marc Marquez anche in classifica: con il nono successo lo spagnolo arriva a 225 punti complessivi, lontanissimi tutti gli altri, a parire da Pedrosa (148) che adesso è secondo da solo e si sgancia da Valentino Rossi (141). Quarto in classifica Andrea Dovizioso (99), Lorenzo è quinto a 97. I fratelli Espargarò sono subito dietro con Aleix (77) che precede Pol (67). Sale in classifica anche Andrea Iannone (62) che scavalca Stefan Bradl (56). 

(sito del corrieredellosport)

1	Marc Marquez	Repsol Honda Team	9	225
2	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	0	148
3	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	0	141
4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	0	99
5	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	0	97
6	Aleix Espargaro	NGM Mobile Forward Racing	0	77
7	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech-3	0	67
8	Andrea Iannone	Energy T.I. Pramac Racing	0	62
9	Stefan Bradl	LCR Honda MotoGP	0	56
10	Alvaro Bautista	GO&FUN Honda Gresini	0	50
11	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech-3	0	48
12	Scott Redding	GO&FUN Honda Gresini	0	33
13	Nicky Hayden	Drive M7 Aspar	0	29
14	Cal Crutchlow	Ducati Team	0	28
15	Hiroshi Aoyama	Drive M7 Aspar	0	28
16	Yonny Hernandez	Energy T.I. Pramac Racing	0	27
17	Karel Abraham	Cardion AB Motoracing	0	18
18	Colin Edwards	NGM Mobile Forward Racing	0	8
19	Michele Pirro	Ducati Team	0	7
20	Broc Parkes	Paul Bird Motorsport	0	6
21	Danilo Petrucci	IodaRacing Project	0	4
22	Hector Barbera	Avintia Racing	0	2
23	Michael Laverty	Paul Bird Motorsport	0	0
24	Mike Di Meglio	Avintia Racing	0	0
	Michel Fabrizio	IodaRacing Project	0	0

Savadori vola! Complimenti!

Superstock 1000 FIM Cup - Savadori vince anche la gara di Portimao
e si porta in testa alla classifica
6 luglio 2014 - L’Autodromo Internacional do Algarve ha ospitato oggi la quinta gara della Superstock
1000 FIM Cup. Lorenzo Savadori, che ieri aveva conquistato la sua terza pole position di questa sua
eccezionale stagione, oggi ha preso il via dalla prima fila, mentre il suo compagno di squadra Romain
Lanusse è partito dalla seconda. Quinta fila per Nementh e settima per Alviz, che rientrava qui a
Portimao, dopo aver dovuto rinunciare al precedente appuntamento di Misano per problemi di salute.
La gara è stata vinta da Savadori che ha quindi salito sul gradino più alto del podio due settimane
dopo la vittoria nella gara di Misano. Con questi due fantastici successi Savadori balza in testa alla
classifica del campionato quando mancano solo due gare al termine. La partenza vedeva Savadori
occupare la terza posizione e successivamente la quarta, in coda al gruppo dei primi. Lorenzo ha
studiato per alcuni giri sia i suoi avversari che le mutevoli condizioni della pista, ma nel corso del nono
passaggio ha rotto gli indugi ed ha iniziato una serie di sorpassi che lo hanno portato in testa alla
gara. Una volta al comando Lorenzo ha tenuto un passo molto veloce che gli ha consentito di chiudere
la gara con un margine di oltre due secondi sul secondo classificato.
Lanusse purtroppo non è riuscito ad adattarsi alla condizioni del tracciato e dopo una buona partenza
ha perso qualche posizione, sino a chiudere in ottava posizione. Nementh aveva incontrato alcuni
problemi di assetto nelle prove e puntava ad entrare nella top ten. Obiettivo raggiunto visto che ha
chiuso al sua gara proprio al decimo posto. Anche Alviz ha ottenuto il suo obiettivo che era quello di
entrare in zona punti. Con il suo quattordicesimo posto lo spagnolo ha ottenuto i suoi primi due punti
per la classifica del campionato.
Il prossimo appuntamento del team Pedercini con la Superstock 1000 FIM Cup è fissato sulla pista di
Jerez in Spagna nel weekend del 5, 6 e 7 Settembre.
Lorenzo Savadori : “E’ stata una gara difficile su di una pista all’inizio bagnata, ma che si è andata via
via asciugando. Nei primi giri non ho voluto rischiare e mi sono accorto al gruppo dei primi. Quando
ho visto che li potevo superare li ho passati e sono andato a vincere con un buon vantaggio. Ringrazio
ancora una volta la mia squadra perché anche oggi la moto era perfetta. Ora sono in testa alla
classifica e spero di restarci sino alla fine del campionato”.
Javier Alviz : “E’ stata una gara bella ma molto impegnativa. Sono partito bene recuperando subito
alcune posizioni e poi ho mantenuto un ritmo che mi ha permesso di chiudere al quattordicesimo
posto conquistano i miei primi due punti in classifica. Quest’anno non conosco le piste e devo fare
esperienza, per cui questo risultato mi soddisfa in attesa di andare a correre a Jerez che è una pista
che conosco”.
Balatzs Nemeth : “Su questa pista era davvero difficile correre in queste condizioni. Non sono partito
benissimo ma poi sono riuscito a recuperare posizioni, sino a chiudere decimo, che era poi il mio
obiettivo iniziale. In questo weekend ho fatto fatica ad adattarmi a questo tracciato e spero di poter
fare meglio a Jerez”.
Romain Lanusse : “Correre su di una pista in parte asciutta ed in parte bagnata è difficile e sconvolge
i veri valori dei piloti. Ho rischiato varie volte di cadere e alla fine mi sono dovuto accontentare di un
ottavo posto che non mi soddisfa per niente. Sono certo che se non fosse piovuto avrei potuto lottare
per il podio”.
Autodromo Internacional do Algarve – Superstock 1000 FIM Cup – La gara
1) Savadori (Kawasaki) – 2) Lussiana (Kawasaki) - 3) McFadden (Kawasak

Superb race for Espargaro at Assen, 4th after a great battle for the podium The NGM Forward Racing rider Aleix Espargaro made a great performance in difficult conditions at Assen, famous in the world as the “Cathedral”. In a race which started after a delay due to wet conditions, Espargaro was among the protagonists since the first lap, maintaining the third position for 6 laps behind Marc Marquez and Andrea Dovizioso. The track gradually dried and both Aleix and Colin entered the pit lane to change bike with dry set up. Aleix was able to ride with a good pace, maintaining the third position for other 10 laps fighting hard with Dani Pedrosa for the podium. Aleix was very strong under braking, while Dani was overtaking him on the straight. Aleix finally finished with a well-deserved 4th position and as first open. The NGM Forward racing rider leaves Assen with a pole position, a 4th place and the 6th position in the championship with 67 points. It was a difficult race for team mate Colin Edwards who struggled the whole weekend and couldn’t improve in the race. He played a bit with the tyres, trying to find the confidence on tricky and changeable track conditions, but he didn’t had the right confidence to push as he would have wanted and finally finished 22nd.

“It was a great race and the battle with Dani Pedrosa on a factory Honda was hard but it was good fun. On the wet I was cautious so I lost the contact with Andrea (Dovizioso), but with the dry set up I pushed hard to fight for the podium. We had a very good battle with Dani: he was overtaking me on the straight and I passed him in the corners. It’s a pity, but I’m happy with this result. We gained important point for the championship and now we are 6th. We leave Assen happy with the results and we will return stronger in Sachsenring”.



“Sono molto contento, ho dato il massimo e ho venduta cara la pelle con Dani, lottando sino all’ultimo per il podio. Ho commesso un errore sul bagnato perché sono stato troppo cauto, perdendo così il contatto con Andrea (Dovizioso). Con l’assetto da asciutto ho spinto forte sin da subito. Dani mi passava sul rettilineo e io lo riprendevo in frenata. È stato un duello serrato, ma sono soddisfatto. Il team ha fatto un lavoro fantastico, la moto ha lavorato bene sia sul bagnato sia sull’asciutto. Adesso siamo sesti in campionato con 67 punti. L’appuntamento adesso è al Sachsenring, dove torneremo ancora più forti”.

	Straordinaria gara di Espargaro ad Assen, quarto dopo un bellissimo duello per il podio Il pilota NGM Forward Racing Aleix Espargaro è stato protagonista ad Assen in una gara complicata dalla pioggia. Come era già successo in Moto2, anche la partenza della MotoGP è stata ritardata a causa della pioggia. Aleix è scattato bene sul bagnato, portandosi in terza posizione dietro a Marc Marquez e Andrea Dovizioso. Con la pista che andava via via asciugandosi, i piloti sono rientrati in pit lane per il cambio moto. Con l’assetto da asciutto Aleix ha impostato un buon passo e si è riportato dietro Marc e Andrea, difendendo con i denti la terza posizione dagli attacchi di Dani Pedrosa che lo passava sul rettilineo, mentre Aleix lo riprendeva in frenata. Alla fine di 26 lunghissimi giri, Aleix ha chiuso in una meritata quarta posizione e prima open. Il pilota NGM Forward Racing lascia Assen con una pole position, un ottimo quarto posto in gara e sesto nel mondiale piloti con 67 punti. E’ stata una gara molto difficile per il compagno di squadra Colin Edwards che ha faticato tutto il weekend per mancanza di confidenza con la moto. La situazione non è migliorata quando la pista ha iniziato ad asciugarsi ed infine il texano ha chiuso 22esimo.